等到下午4:20，已经过了原定登机时间，还没动静，也没听到任何广播通知。跑去看屏幕，才发现登机口更换。走到新的登机口，这里倒有工作人员，旅客也略多一点。从窗口可以看到AA的飞机停在登机口，工人正在装餐车，准备起飞。值机台的工作人员说要等全部准备好了才能登机，但又说不会晚点，令人不解。最后到原定的起飞时间下午五点才开始登机。因为人少，半小时内登机完毕，开始播放指令，大约5:50起飞，当地时间晚上8:15到达首尔仁川机场，只飞了一小时多一点，比原定时间晚了才十分钟。降落后更换机组人员，预计花一小时多。

这个航班上座率不到一半，倒方便在座的旅客坐得宽松，我甚至可以独占一排三个座位，可以想见行程会比较舒适。不过第一段航程只有饮料供应，要等从首尔起飞后才有正餐。幸好我随身携带了一些水果之类，可以先垫垫饥。

航班当地时间晚上9:30从首尔起飞，十二个小时多后降落达拉斯。一路无事，因为独占一排，还能半躺着伸伸腿，凑合着睡了几小时。周二晚上当地时间8:05降落，到达登机口大约8:15。与去年夏天回美国相比，这次已经不用填表报备，也不必分批下机，没有CDC人员等在外面了。过边防也一切如常，但用机器操作自动过关的程序取消，人人都要排队进行人工检查。现在机场人少，队伍也不算太长，不过确实有学生模样的年轻人排队了。8:45分左右过了边防，拿到行李，想要再托运。本来当晚就能再转机，因为在首尔经停，赶不上，AA把下一班飞机改到周三早晨，之前已经在DFW机场附近订了一夜酒店。在中转柜台排队一刻钟，却被告知要等到第二天早上才能托运。

推着两只大箱子出机场，给酒店打电话，等了半小时才接上，开到酒店倒不满十分钟。入住房间已经晚上十点多了，在前台订好了周三早上送机的车。看起来就是一个快捷酒店模样，专做机场生意的，也有不少机组人员入住，房间里居然还有电磁炉、微波炉、冰箱，可惜我用不上。