北京2010年京藏高速公路堵车。



德国汉堡大堵车。



美国休斯敦“大逃亡”导致堵车。



在圣保罗市，堵车是家常便饭。

　　9月30日是国庆中秋双节首日，当天中国多地出现的高速路大拥堵可能是近两天来人们谈论最多的话题。此外，9月30日韩国秋夕节来临，韩国政府预测六成民众节日出行，进出首都首尔的多条高速公路出现拥堵。

　　日前，美国Ranker网站盘点了全球历史上持续时间最长的7次堵车，不得不让人感叹交通堵塞是令全世界都头疼的问题。

　　法国里昂

　　坏天气致高速大拥堵

　　据吉尼斯世界纪录，世界上持续时间最长的堵车之一发生在1980年2月16日的法国里昂到巴黎的高速公路上。由于糟糕的天气，加之此前在里昂滑雪度假的巴黎人们纷纷赶着回家，当时里昂到巴黎出现了绵延109英里(约为175.42公里)的大堵车。

　　几乎没人知道这次拥堵持续多久，但鉴于拥堵的长度、缓慢的车行速度以及恶劣天气，可以推测出至少堵了好几个小时。

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　　2005年9月21日，因飓风“丽塔”逼近，250多万美国休斯敦居民纷纷逃离该市。这次政府组织的撤离行动导致休斯敦到达拉斯的45号洲际高速公路上出现绵延100英里(约为160.93公里)的大拥堵。

　　这是美国最大的交通拥堵事件，拥堵状况持续两天。当时，美国政府派出警方帮助缓解拥堵状况，为车主提供汽油，并把堵塞交通的车辆拖走。为了打发堵车时间，美国司机或站在车边拍摄堵车场景，或在车龙中走来走去，或玩球聊天，或躺在路边打个小盹儿。

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　　巴西圣保罗市曾被美国《时代》周刊杂志评价为全球交通最糟糕的城市。2009年6月10日，这里创下了拥堵车龙长达182英里(约为292.9公里)的纪录。

　　在圣保罗市，不管是一周中的哪一天，还是一天中的哪一个时段，路上随时会出现严重拥堵现象。在高峰时段中，车辆拥堵120英里(约为193.12公里)、司机被堵三四个小时是家常便饭。

　　飞速增长的经济和不断提高的生活水准是导致拥堵的原因。近年来，圣保罗商用车销售数量飞涨，每天都有约1000辆新车上路。

　　日本最严重的一次交通堵塞发生在1990年8月12日。当时，躲避台风“威诺娜”的避难者和刚刚度假归来的人们“相遇”，使东京城外本已拥堵不堪的高速路雪上加霜。

　　当时，超过1.5万辆车堵在东京城外，车龙“蜿蜒”84英里(约为135.18公里)，着实“壮观”。

　　2010年8月，北京城外的京藏高速超过12天出现严重拥堵现象，堵车长龙长约62英里(约100公里)。当时，拥堵路段车速仅为每天两英里(约为3.22公里)。一些车主当时估计，照这种速度行驶，他们要用3天时间才能通过拥堵路段。

　　京藏高速大堵车的原因一是由于中国私家车数量的激增，二是因为这条高速是向北京运送建筑材料的货车的必经之路。

　　1990年4月12日，德国经历了历史上最严重的堵车。当时，从东德通往西德的公路上，大约有1800万辆汽车被堵，而通常这条公路上每天通行的车辆大约只有5万辆。

　　较其他著名拥堵事件，这次拥堵有着宏大的历史背景，当时正值两德统一前夕，大批东德居民纷纷涌入更为富裕的西德地区，才导致了边境公路通车率陡增。

　　1993年，德国汉堡市也经历了一次严重拥堵事件，车龙“蜿蜒”100英里(约为160.93公里)，众多车主被困在路上几个小时。

　　据《中国日报》