[闲谈] AMAZN 拟推出物流服务以掌控（自家）$400billions物流商机

tianfangye

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电子商务巨擘亚马逊（Amazon）的下一个4,000亿美元商机已经成熟。目前，亚马逊最聚焦媒体的主题，就是稳坐市场龙头的云计算网路服务系统（Amazon Web Services，AWS）以及亚马逊自家的物流服务。

在过去几个月里，关于亚马逊计划建置自家物流系统的报导层出不穷，如果这些传言是真的话，亚马逊可能在未来几年之后会跳过UPS和FedEx的递送服务。

据《商业内幕》2月16日的报导，有许多传言表示亚马逊的4,000亿美元物流业商机已经成熟，以下就是支持这种说法的证据。

1.在亚马逊的年报里，首度出现“运输服务供应商”的字眼；

2.亚马逊至少已租赁了20部货机；

3.亚马逊已将中国注册为“海洋货运承揽业者”（Ocean Freight Forwarder）。所以，在未来它可以将货品直接由中国递送到美国；

4.亚马逊已经购买数千部拥有自家品牌的拖挂式卡车；

5.亚马逊运营中心仓库的数量不断增加；

6.亚马逊已透过全球最大的人力公司之一，来找寻专精于小包裹产业的管理层主管；

7.在圣诞节之前，亚马逊就悄悄在欧洲开始自家的空运服务；

8.亚马逊对不断攀升的物流成本感到不悦，尤其是和它最大的运送伙伴UPS的关系已陷入紧张；

9.2014年，亚马逊已买下法国快递公司Colis Privé25%的股份。它计划于今年第一季收购剩下的75%股份，预计将于第一季度完成。

在上周彭博社的报导中提到了，亚马逊进军物流业的野心，就是它的“龙舟计划”（Project Dragon Boat）。该专案的操作方式是直接将中国的制造工厂和美国的买家连接，也就是亚马逊的卡车会到中国供货的工厂拉货，然后送达港口，之后进入亚马逊的物流网络，以快速将货品送至美国消费者的手中。

之后，卖家将不需要再向DHL、UPS或是FedEx注册，而是直接和亚马逊交易。

不过，先不要期望亚马逊自家的物流系统将在一夕之间就完成，这至少得花上几年的时间。

aimei

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