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发表于 2010-1-17 21:15
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实名制火车票真容曝光 并非包治一切的“灵丹妙药”
武汉提前卖出实名制火车票 票面印身份证号
近几年来,关于春运买票难问题,媒体经常讨论,每年“两会”上都有关于售票实名制的呼声。
实行火车票实名制的一个直接动因,就是保证旅客购票正常渠道的顺畅和公平。我们都知道,火车票是公共资源,分配理应公平、公正,但在现实中,尤其是春运期间,许多人都有这样的经历,在窗口通宵达旦地排队,结果是一票难求,而那些票贩子却在旁边非常嚣张地高价倒卖车票。这次实行火车票实名制,将会给这些票贩子们狠狠一击。因为票贩子顺利倒卖火车票的一个最根本因素是,过去的火车票不具有明确的个体属性,只要有票,谁都可以拿过来使用。而火车票一实名,票就指向了具体的购买者,别人就无法使用,这样一来,票贩子可操作的空间就大大缩小了。
铁路部门这次在局部地区试行火车票实名制,可以看成是遏制“黄牛”猖獗现象的一次努力尝试,传递了铁路部门破解“买票难”这一民生难题的良苦用心,我们应该为铁路部门这种敢于改变的勇气鼓掌。
凡是变革,都不可能尽善尽美。作为一项新的尝试和探索,火车票实名制在国内毕竟还是新媳妇上轿——头一回,在具体操作过程中可能会出现这样或那样的新情况、新问题,它的实际效果还有待检验。比如说,试行火车票实名制后,从售票、检票、甄别证件真假、人流的疏散等,铁路部门都将承受更大的工作量。据初步测算,仅一个广州火车站,由于“验证上车”,每天就将增加近8000小时工作量。而这样骤增的工作量对春运效率也势必产生影响:乘客买票、候车进站或将等得更久,人流的大量积压可能出现安全问题。
对于这些可能出现的新情况、新问题,一方面需要铁路部门未雨绸缪,提前考虑到各种可能出现的问题,提升应急能力;另一方面,旅客也要给予这次实名制的试行更多支持和谅解,给予铁路部门充足的信心和耐心,多提建议,少些责难,帮助实名制在试点过程中日臻完善,进而在全国推广。
当然,火车票实名制并不是包治一切的“灵丹妙药”。春运难,根源在于运力紧张。根治“春运难”,还是要大规模增加铁路运力,彻底改变铁路运力供不应求的局面。否则,即便火车票实名制了,还是有人买不到票,回不了家。(陈鲁民)
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