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根据现有数据及常识【详解:D3115、D301次动车温州追尾事故】-补充完整

本帖最后由 zyys2010 于 2011-7-27 00:01 编辑


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图为过程之一:永嘉站至温州南站部分区段因雷雨引发信号故障(图为根据目前现有信息对事故过程做的分析、评论和相关背景知识介绍)。

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图为过程之二:D3115次被允许以非常模式发车。

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图为过程之三:D301次也以非常模式发车。

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图为过程之四:信号系统在有车的情况下出现更严重问题。

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图为过程之五:D301次在错误信号的指引下高速闯入D3115次所在的区间,追尾低速行驶的D3115次,引发严重事故。

6.jpg
系列之六:初步总结。

7.jpg
图为事故现场解析图说。
更多内容请进入:
http://www.filesonic.com/folder/6efdc874be854e72d
或者
http://www.wupload.com/folder/86543
谢谢,很详细的说明和谨慎的推断,对事故发生的经过有了比较清晰的了解。
谨提一点小疑问,通常人的步行速度为5km/h,19:39工务/电务出发步行前往5km外故障点检修,20:30工务销记,这包括了步行时间和检修时间,比较紧张,而且当日暴雨天气,步行速度会受影响,可能5km/h不到,不过大概距离上的5km是估计数值,可能有偏差。非为质疑,只希望能够更真切的还原事实真相,愿逝者安息。
中国人不敢正视各方面,用瞒和骗,造出奇妙的逃路来,而自以为正路。在这路上,就证明着国民性的怯弱,懒惰 ...
野。 发表于 2011-7-27 00:51



    正解!,大家都麻木了。。。。
民众有自己的判断力,政府是不能控制的,即使我们很多忍着不说。但是我们啥时候能说出来啊。中庸之道在中国大行其道哎这是无奈,奶奶的无奈啊
中国人不敢正视各方面,用瞒和骗,造出奇妙的逃路来,而自以为正路。在这路上,就证明着国民性的怯弱,懒惰,而又巧滑。一天一天的满足着,即一天一天的堕落着,但却又觉得日见其光荣。
这次高铁事故验证了政府现今的腐败夸大自己的政绩,忽略国民的意愿,掩盖真相企图瞒天过海,愚弄国人,失望无语,无话可说矣
中国人不敢正视各方面,用瞒和骗,造出奇妙的逃路来,而自以为正路。在这路上,就证明着国民性的怯弱,懒惰,而又巧滑。一天一天的满足着,即一天一天的堕落着,但却又觉得日见其光荣。
这次高铁事故验证了政府现今的腐败夸大自己的政绩,忽略国民的意愿,掩盖真相企图瞒天过海,愚弄国人,失望无语,无话可说矣
额,事故的全面推断,即使这样还是觉得不爽
挂印封金,扬长而去……
图片已经补充完整
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